以性感搏上位的日韓車模

    　相對于歐美車模的冷遇而言，日韓車模的表現(xiàn)顯然更受廣大民眾的歡迎。東京車展被譽為亞洲汽車風(fēng)向標，依托于本土汽車市場的強大，每年車展上也捧出一批知名度頗高的汽車模特。車展上，所有模特必然經(jīng)過商家的嚴格挑選，個個性感十足，姿態(tài)撩人，一時間吸引眾多觀眾前往，1999年的東京車展便創(chuàng)下了參觀人數(shù)140萬的世界紀錄，可見其熱鬧程度。如今的日本車模市場，佐藤麻衣、相馬茜等占據(jù)重要地位，惹火的身材相信是她們占據(jù)市場的主要競爭武器。

　　目前的韓國雖然還沒有稱得上國際標準的車展，但依托本國強大的汽車工業(yè)，汽車模特相對于日本來說也大有后來者居上的姿態(tài)。隨著上世紀90年代末韓流的四處入侵，韓國車模也越來越多的受到來自亞洲各國人民的關(guān)注。韓國本來就是一個明星狂熱的國家，所以對于美麗的汽車模特民眾更是給予不遺余力的追捧，有些車模網(wǎng)站的點擊率甚至超過演藝界明星的網(wǎng)站。相對于日本來說，韓國畢竟還是一個感情上相對含蓄的國家，所以韓國車模往往更多的具有天使的面孔，魔鬼的身材。